QingdaoH Othello Machinery co., Ltd.

Характеристики скобы Dee европейского типа

• Различные методы предотвращения ослабления, подходящие для сложных условий: методы предотвращения ослабления штифтов включают гайки + шплинты, пружинные кольца, отверждение резьбового клея и т. д., среди которых комбинация «гайка + шплинт» имеет вероятность отказа от ослабления ≤0,1% в условиях вибрации (например, при подъеме ветроэнергетического оборудования); некоторые модели штифтов имеют шестигранные головки, что удобно для быстрого демонтажа с помощью гаечных ключей, что повышает эффективность работы.

• Материал устойчив к коррозии, подробные защитные детали: толщина слоя горячего цинкования из углеродистой стали ≥90 мкм, испытание на стойкость к нейтральному солевому туману ≥1000 часов; нержавеющая сталь 316 PREN (эквивалент стойкости к точечной коррозии) ≥45, скорость коррозии в морской воде ≤0,01 мм/год; край кольца закруглен (радиус ≥3 мм) для предотвращения износа тросов или строп.

• Полные технические характеристики и широкая совместимость: охватывают диапазон от микро (0,5 тонн) до сверхтяжелых (100 тонн) грузов, ширина D-образного кольца на 5–10 % уже, чем у американской скобы, но шире, чем у японского типа, что обеспечивает баланс между адаптацией к пространству и грузоподъемностью, а также совместимо с европейскими подъемными кольцами (например, EN 1677), зажимами для тросов и другими стандартными деталями.

Применение скобы Dee европейского типа

• Тяжелая промышленность и инфраструктура: подъем крупных стальных мостовых конструкций (например, 50-тонных стальных коробчатых балок), подходящих для 100-тонных европейских скоб типа D, цельный кованый кольцевой корпус выдерживает высокие нагрузки; подъем башни ветряной электростанции, модель из нержавеющей стали 316, способная работать в условиях высокой влажности на открытом воздухе, конструкция, препятствующая ослаблению, для сопротивления вибрации ветряной турбины.

• Судостроение и морская техника: строповое соединение контейнерных кранов в европейских портах, модель из углеродистой стали с горячим цинкованием и высокопрочным стальным тросом, быстрое выполнение погрузки и разгрузки 20-футовых/40-футовых контейнеров; система якорного крепления для глубоководной буровой платформы, модель из нержавеющей стали 316 соединяет якорную цепь и платформу, устойчива к длительной коррозии в морской воде.

• Архитектура и навесная стена: система подвески стеклянной навесной стены в европейском стиле, модель из нержавеющей стали марки 304 соединяет несущий стальной трос и закладные детали, изысканный внешний вид и устойчивость к коррозии; подъем стальной конструкции купола стадиона с помощью комбинации нескольких спецификаций скоб позволяет добиться сложного углового соединения, подходит для стропов стандарта EN.

• Логистика и специальный транспорт: фиксация тяжелых грузов на полуприцепах европейского стандарта (например, при перевозке строительной техники) с помощью скоб грузоподъемностью 20–30 тонн с цепями и штифтами-фиксаторами, чтобы они не ослабли при транспортировке на дальние расстояния; подъем контейнеров для авиаперевозок грузов, миниатюрные европейские скобы (1–5 тонн) подходят для ограниченного пространства в кабине.