QingdaoH Othello Machinery co., Ltd.

Особенности рычажного блока серии HSVGP:

• Сверхпрочная несущая способность, справляется с большими нагрузками. Подъемная цепь изготовлена из высококачественной легированной конструкционной стали (например, 30CrNiMo8), а ее диаметр на 25%-30% толще, чем у серии VP с той же нагрузкой (10-тонная цепь VP имеет диаметр 12 мм, а VGP - 15 мм), с пределом прочности на разрыв ≥1200 МПа, что значительно улучшает несущую способность. Зубчатый комплект изготовлен из 25CrNiMoV, а поверхность зуба глубоко науглерожена и закалена, с твердостью HRC60-63, которая может выдерживать чрезвычайно большой крутящий момент и имеет на 60% больший срок службы, чем шестерни серии VP, что делает его пригодным для частого подъема объектов весом более 10 тонн.

• Сверхпрочная рукоятка, эффективная работа. Рукоять изготовлена из цельнолегированной стали, которая на 20% тяжелее серии VP, но на 40% прочнее, а длина увеличена до 600-800мм. Рабочее усилие на 15%-20% выше, чем у серии VP (10-тонный VP требует 120-150 Н, VGP - 140-180 Н), но подъемная сила на одну тягу увеличена до 5-7 мм, что более эффективно при тяжелых нагрузках и дальних операциях. Рукоятка рукоятки изготовлена из нескользящего резинового материала увеличенного размера, а коэффициент трения на 25% выше, чем у серии VP. Он подходит для совместной работы нескольких человек и может эффективно рассеивать давление рук.

• Торможение на высшем уровне, безопасное и беззаботное. Оснащен тройной тормозной системой (храповой тормоз + двойной фрикционный дисковый тормоз), тормозной момент на 50%-60% выше, чем у серии VP, а время реакции на торможение составляет ≤0,06 секунды, что быстрее, чем у серии VP. Тормозные колодки изготовлены из нанокерамических композитных материалов, устойчивых к высоким температурам до 300°С. После непрерывного подъема (10 тонн груза поднимается непрерывно в течение 30 раз) снижение эффективности торможения составляет ≤3%, что намного лучше, чем 5% у серии VP. Торможение чрезвычайно надежно в условиях перегрузки.

• Чрезвычайная приспособляемость, толерантность к суровым условиям. Корпус изготовлен из высокопрочной легированной литой стали (ZG310-570), которая на 25%-35% тяжелее, чем литая стальная оболочка серии VP, но ударопрочность улучшена на 60%, и он может выдерживать сильные столкновения оборудования и удары тяжелых предметов. Поверхность цепи имеет тройную защиту от фосфатирования + цинкования + покраски, а коррозионная стойкость в солевом тумане составляет до 1200 часов, что значительно выше, чем 800 часов у серии VP. Он может адаптироваться к экстремальным условиям, таким как высокая температура, низкая температура, высокая влажность и высокое содержание солевого тумана. Цена на 30%-40% выше, чем у серии VP с такой же нагрузкой.

Типичные области применения рычажного блока серии HSVGP:

• Тяжелая металлургия и производство тяжелой промышленности. Подъем стальных заготовок (8-15 тонн) в металлургических цехах. Превосходная несущая способность и устойчивость к высоким температурам серии VGP адаптируются к высокотемпературной среде цеха и могут справляться с подъемом тяжелых заготовок лучше, чем серия VP. В тяжелом машиностроении, при установке больших станин станков (10-15 тонн), тормозная система верхнего уровня обеспечивает стабильную подвешенность станины во время монтажа, повышает точность монтажа и сокращает время монтажа каждого станка на 1-2 часа.

• Масштабное инженерное и инфраструктурное строительство. При крупногабаритном мостостроении, подъеме сборных секций балок (10-15 тонн) высокопрочная цепь и тормозная система серии VGP могут обеспечить безопасность секций балки при транспортировке и монтаже на большой высоте, и больше подходят для таких сверхтяжелых грузоподъемных операций, чем серия VP. В проектах по охране водных ресурсов при установке компонентов ворот (8-12 тонн) его отличная коррозионная стойкость в подводной или влажной среде обеспечивает длительную стабильную работу оборудования.

• Тяжелые корабли и морская техника. При постройке больших кораблей секции корпуса (10-15 тонн) поднимают вверх. Стойкость к солевому туману серии VGP адаптируется к морской среде, а сверхпрочная несущая способность удовлетворяет требованиям к подъему тяжелых частей корпуса. При ремонте морских платформ закрепляются крупные детали бурового оборудования (8-15 тонн). В экстремальных погодных условиях и морских условиях оборудование имеет стабильную работу и может справляться с суровыми условиями работы морской техники лучше, чем серия VP.