Компания HAOSAIL владеет более чем 10 патентами на изобретения и 40 патентами на полезные модели, что отражает нашу приверженность исследованиям, разработкам и технологическому прогрессу.
Мы уделяем первостепенное внимание строгому контролю качества и испытаниям, чтобы гарантировать соответствие международным стандартам и требованиям клиентов.
Цепь класса L, соответствующая австралийскому стандарту, — это специализированная низкопрочная стальная цепь, полностью соответствующая стандартам AS 2321 (Австралийский стандарт для звеньевых цепей) и AS 1418.1 (Крановые механизмы), разработанная в первую очередь для лёгких и средних нагрузок. Изготовленная из высококачественной низкоуглеродистой стали (с возможностью использования нержавеющей стали для коррозионно-опасных сред), она имеет калиброванную конфигурацию с короткими звеньями, обеспечивающую совместимость с большинством австралийских морских лебёдок и стандартного такелажного оборудования.
Изготовленные методом прецизионной сварки, цепи класса L проходят строгий контроль качества, включая испытания на прочность с минимальным коэффициентом прочности 5:1 (с возможностью увеличения до 4:1 для особых условий швартовки). Возможны следующие варианты обработки поверхности: электролитическое цинкование, горячее цинкование или покрытие голым металлом. Оцинкованные варианты обеспечивают повышенную стойкость к ржавчине для использования на открытом воздухе и в море. Каждая цепь маркируется «HDJ-L» или эквивалентной маркировкой для отслеживания и поставляется с сертификатами испытаний по запросу. В отличие от цепей из высококачественных сплавов, они не предназначены для подъёма грузов, но превосходно подходят для фиксации статического груза и морской якорной стоянки, что делает их экономичным выбором для отраслей, требующих надёжных, соответствующих стандартам решений с низким пределом прочности.
![]()
| Номер на складе | Размер (мм) | WLL (мт) | Внутренняя длина (мм) | Внешняя ширина (мм) | Ссылок на м (шт.) | Длина на 100 кг | Вес BF(кг/м) | Вес HDG (кг/м) | |
| БФ(м) | HDG(м) | ||||||||
| HS1011701 | 5 | 0,25 | 14.6 | 17.2 | 68.3 | 174 | 167 | 0,57 | 0,60 |
| HS1011702 | 6 | 0,40 | 18.8 | 21.6 | 53.2 | 116 | 110 | 0,86 | 0,91 |
| HS1011703 | 8 | 0,64 | 23.8 | 27 | 42 | 71.4 | 69.9 | 1.40 | 1.43 |
| HS1011704 | 10 | 1.00 | 29.8 | 34.3 | 33.6 | 44.8 | 43.9 | 2.23 | 2.28 |
| HS1011705 | 13 | 1.70 | 38.8 | 44.6 | 25.8 | 28.9 | 26.3 | 3.46 | 3.80 |
| HS1011706 | 16 | 2.58 | 47.8 | 54.8 | 20.9 | 17.8 | 17.5 | 5.62 | 5.71 |
| HS1011707 | 20 | 4.03 | 59.2 | 68.5 | 16.9 | 11.3 | 11.1 | 8.85 | 9.01 |
| HS1011708 | 22 | 5.06 | 64.9 | 77 | 15.4 | 9.5 | 9.2 | 10.53 | 10.87 |
| HS1011709 | 24 | 5.61 | 71 | 82.2 | 14.1 | 7.8 | 7.6 | 12.82 | 13.16 |
Конструкция с короткими звеньями: калиброванные короткие звенья обеспечивают надлежащую совместимость с австралийскими брашпильями (критически важно для морской якорной стоянки) и легкое крепление стандартных скоб/крюков.
Антикоррозийные покрытия: электрогальванизированные/горячеоцинкованные покрытия защищают от соленой воды, влаги и атмосферных воздействий; доступны варианты из нержавеющей стали для экстремальных коррозионных сред.
Контролируемый коэффициент прочности: сконструирован с коэффициентом прочности (запасом прочности) 5:1 для общего применения, регулируемым до 4:1 для особых условий швартовки, что обеспечивает устойчивость груза без излишних технических усовершенствований.
Рейтинг неподъемных грузов: Категорически не одобрено для подъема грузов наверх (согласно AS 1418.1), что предотвращает неправильное использование в ситуациях с подъемом тяжестей, сопряженных с высоким риском.
Якорная стоянка и швартовка на море: идеально подходит для якорных цепей судов (прогулочных катеров, небольших коммерческих судов) и швартовки в доках — конструкция с коротким звеном подходит для австралийских лебедок, а оцинкованное покрытие устойчиво к коррозии под воздействием соленой воды.
Использование в сельском хозяйстве: используются в качестве буксировочных цепей для тракторов, цепей для фиксации тюков сена и стяжных ремней для сельскохозяйственного оборудования; низкоуглеродистая сталь выдерживает влажность почвы и незначительные удары.
Легкая конструкция: закрепляет временные конструкции (защитные ограждения, небольшие строительные леса) и поднимает легкие материалы (деревянные доски, небольшие металлические детали) с помощью наземного такелажа (не над головой).
Транспорт и логистика: выполняют функции цепей безопасности прицепов и крепежных элементов для легких грузов (например, для крепления небольших деталей машин на прицепах общего назначения); совместимы со стандартными грузовыми крепежными элементами.
Поддержка в сфере отдыха и промышленности: используется при строительстве бревенчатых домов (опор стропил), креплении оборудования для игровых площадок и складировании легких промышленных грузов (закрепление нетяжелых грузов).
Q1: Одобрена ли цепь класса L для подъёма грузов на высоту?
Нет. Цепь класса L однозначно не предназначена для подъёма грузов на высоту (согласно AS 1418.1). Она не обладает прочностью на разрыв и жёсткостью, необходимыми для вертикальной нагрузки — вместо неё для подъёма грузов на высоту используйте цепи из сплава класса 80/100.
Какова предельная рабочая нагрузка (ПРН) цепи класса L и как она определяется?
ПРН обычно составляет от 0,3 до 3 т в зависимости от диаметра звена (обычно 6–16 мм). Она рассчитывается исходя из коэффициента прочности 5:1 (грузоподъёмность к разрывной прочности) для общего применения; для особых условий швартовки этот коэффициент можно скорректировать до 4:1 (уточняйте у поставщика).
Какое покрытие лучше всего подходит для использования в соленой воде? Горячеоцинкованная цепь класса L рекомендуется для использования в соленой воде — она обеспечивает более толстое цинковое покрытие, чем электрооцинкованная, что обеспечивает превосходную устойчивость к солевой коррозии. Для экстремальных морских условий выбирайте варианты из нержавеющей стали.
Q6: Подойдет ли цепь класса L к моей австралийской лебёдке?
Да. Её калиброванная конструкция с короткими звеньями специально разработана для соответствия большинству австралийских спецификаций лебёдок, обеспечивая плавное наматывание/разматывание при постановке на якорь.
Q3: Как ухаживать за цепью класса L, чтобы продлить её срок службы?
Для оцинкованных вариантов: промывайте пресной водой после использования в соленой воде, тщательно просушивайте и наносите лёгкую морскую смазку каждые 2–3 месяца. Для голого металла: ежемесячно осматривайте на наличие ржавчины, удаляйте поверхностную ржавчину металлической щёткой и ежегодно наносите антикоррозионную краску.
В чём разница между цепями класса L и класса 70? Марка L — низкоуглеродистая сталь (AS 2321) для лёгких и средних статических нагрузок (анкерные и обвязочные работы). Марка 70 — термообработанная легированная сталь (стандарт ASTM) с повышенной на 20% грузоподъёмностью, предназначенная для транспортировки/крепления грузов, но ни одна из них не одобрена для подъёмных работ.
Если у вас есть вопросы или потребности относительно продукта, пожалуйста, заполните следующую форму, и мы свяжемся с вами как можно скорее.
Цепи
7-й этаж, здание 93, штаб-квартира R&F, ул. Чанчэн-Саут, д. 1, район Чэньян, город Циндао, провинция Шаньдун, Китай 266109
Copyright © 2025 Qingdao Haosail Machinery Co., Ltd. All Rights Reserved. Работает на Hicheng