QingdaoH Othello Machinery co., Ltd.

Скользящий крючок Clevis американского типа с защелкой 331C, 331A Особенности:

• Конструкция основания Clevis для жесткой установки без инструментов. На хвостовике модели 331C/331A установлена U-образная конструкция швов (характерная черта такелажного оборудования американского типа) с прецизионно просверленным отверстием. Такая конструкция обеспечивает быстрое и надежное крепление к неподвижным точкам крепления (например, D-образным кольцам прицепа, креплениям кузова грузовика или скобам) с помощью стандартных шплинтов, зажимов для шпилек или болтов — специальные инструменты не требуются. Скоба обеспечивает невращающееся, стабильное соединение, предотвращая смещение крюка во время натяжения груза или проезда по шоссе, что имеет решающее значение для поддержания соответствия требованиям Министерства транспорта США по креплению груза.

• Скользящая горловина для гибкого позиционирования цепи. Широкая, гладкая горловина крючка спроектирована таким образом, чтобы он мог свободно скользить по длине совместимых цепей G70/G80 (промышленный стандарт США для тяжелого транспорта). В отличие от поручневых крюков (которые фиксируются на определенных звеньях), такая конструкция позволяет операторам быстро регулировать положение крюка на цепи даже при умеренном натяжении без разборки такелажа. Такая гибкость идеально подходит для обеспечения безопасности грузов различных размеров (например, поддонов, оборудования или сыпучих грузов), оптимизации рабочих процессов на загруженных грузовых площадках или строительных площадках в США.

• Подпружиненная предохранительная защелка для защиты от разъединения. Важнейшее усовершенствование по сравнению со стандартными скользящими крюками: модель 331C/331A оснащена усиленной подпружиненной предохранительной защелкой (также называемой «держателем»), которая закрывает отверстие в горловине. Защелка автоматически закрывается и фиксируется на месте, как только крючок прикреплен к звену цепи или анкеру, создавая полностью закрытое соединение. Это предотвращает случайное отсоединение груза, вызванное вибрацией (например, при торможении на шоссе), внезапным смещением груза или ошибкой оператора, что напрямую соответствует рекомендациям OSHA по безопасности такелажных работ (29 CFR 1910.184) для снижения риска несчастных случаев. Защелка также легко открывается вручную (с помощью небольшого эргономичного язычка) для быстрой установки/снятия крючка.

• Конструкция из легированной стали марки G70 для долговечности в американском стиле. Изготовлен из термообработанной легированной стали G70 — эталона для сверхпрочных компонентов крепления груза в США. Сталь подвергается закалке и отпуску для повышения прочности на разрыв, ударопрочности и износостойкости, что позволяет крюку выдерживать ограничения рабочей нагрузки (WLL) в диапазоне от 5 000 до 16 000+ фунтов (зависит от размера). Эта конструкция устойчива к деформации, изгибу или растрескиванию даже при сильном растяжении (например, при креплении тяжелой техники на платформах) и соответствует строгим требованиям к долговечности промышленного и транспортного секторов США.

Скользящий крючок Clevis американского типа с защелкой 331C, 331A Типичные области применения:

• Сфера строительства: На строительных площадках он может использоваться для подъема строительных материалов, таких как стальные стержни и опалубка, а также совместно с таким оборудованием, как краны, для подъема материалов с места штабелирования на указанное место строительства. Также его можно использовать для монтажа и демонтажа строительного оборудования. Например, при монтаже башенных кранов подъемная цепь и компоненты башенного крана могут быть соединены скользящими крюками для обеспечения точной установки компонентов. Его также можно использовать для уборки и транспортировки строительного мусора. После того, как отходы упакованы, они подключаются к транспортному оборудованию через скользящий крюк для подъема.

• Промышленное производство и техническое обслуживание: Скользящий крюк часто используется при установке, вводе в эксплуатацию и обслуживании оборудования на заводе. Например, при перемещении больших станков станки соединяются с подъемными инструментами с помощью скользящего крюка для достижения стабильного подъема и позиционирования станков. При обслуживании оборудования производственной линии он может использоваться для подъема деталей и компонентов, чтобы облегчить обслуживающий персонал при выполнении работ по техническому обслуживанию. В то же время при прокладке промышленных трубопроводов он может помочь поднять компоненты трубопроводов, чтобы обеспечить точность и эффективность монтажа трубопроводов.

• Отрасль грузовых перевозок: В автомобильном транспорте он часто используется для крепления груза на транспортных средствах, таких как грузовики и полуприцепы. Соедините скользящий крюк с обвязочным ремнем или цепью, обойдите груз и зафиксируйте его, что может помешать перемещению груза из-за неровностей при транспортировке. При железнодорожных перевозках он может использоваться для погрузки и разгрузки и фиксации грузов железнодорожным транспортом, соединения крепежного устройства в отсеке грузовика с цепью на грузе для обеспечения безопасности транспортировки груза. При авиаперевозках грузов, для наземной транспортировки некоторых крупных авиационных деталей, раздвижной крюк также может использоваться для вспомогательного крепления и подъема, что удобно для передачи груза в аэропорту.

• Портовые и морские операции: При погрузочно-разгрузочных работах в порту он может использоваться для подъема контейнеров и различных видов сыпучих грузов, а также взаимодействовать с портовыми кранами и другим оборудованием для достижения быстрой передачи груза между судами и доками. На судах его можно использовать для подъема и обслуживания судового оборудования, такого как подъем спасательных шлюпок и деталей двигателей на судах. В то же время, когда судно пришвартовано, швартовная цепь может быть соединена с причальным устройством, а функция блокировки скользящего крюка может использоваться для обеспечения устойчивости швартовки судна и противостояния внешним силам, таким как ветер и волны.

• Энергетика и энергетика: В энергетическом строительстве он может использоваться для подъема энергетического оборудования, такого как столбы и трансформаторы, а также взаимодействовать с кранами и другими инструментами для подъема оборудования в указанное место для установки. В ветряных электростанциях его можно использовать для подъема и обслуживания лопастей ветряных турбин, башен и других компонентов. Подъемный такелаж соединяется скользящими крюками для обеспечения безопасной установки и обслуживания ветроэнергетического оборудования. В нефтехимической промышленности он может использоваться для подъема больших реакторов, резервуаров для хранения нефти и другого оборудования, а также для подъема компонентов трубопроводов во время прокладки трубопроводов, удовлетворяя потребности в подъемных операциях с высоким спросом в отрасли.

• Сельское хозяйство и садоводство: В сельскохозяйственном производстве он может быть установлен на сельскохозяйственной технике, такой как тракторы, для буксировки сельскохозяйственной техники, такой как сеялки и комбайны, адаптации к сложным дорожным условиям в поле и обеспечения надежного соединения во время тяги. В садовом строительстве его можно использовать для подъема больших деревьев, чтобы облегчить пересадку и посадку деревьев. Его также можно использовать для подъема и транспортировки садовой техники и оборудования. Например, при транспортировке техники для обрезки сада и другой техники с одного места на другое, скользящий крюк можно использовать для фиксации и подъема.