QingdaoH Othello Machinery co., Ltd.

Характеристики крюка-захвата типа Clevis США:

• Конструкция с креплением вилкой обеспечивает простую и надежную установку. Отличительной особенностью является встроенное основание вилки — U-образный металлический кронштейн на конце стержня с предварительно просверленным отверстием. Такая конструкция позволяет быстро крепить крюк к фиксированным точкам крепления (например, D-образным кольцам прицепа, стяжным устройствам кузова грузовика или такелажным приспособлениям, таким как скобы) с помощью штифта или болта. Вилка обеспечивает жесткое, невращающееся соединение, предотвращая смещение крюка во время натяжения или транспортировки груза, что критически важно для сохранения выравнивания в условиях высоких нагрузок на транспорте в США.

• Геометрия крюка-захвата обеспечивает мгновенное зацепление с цепью. В отличие от стандартных крюков, крюк-захват типа Clevis американского типа имеет специальную конструкцию горловины и челюсти, разработанную для захвата и фиксации определенных звеньев транспортных цепей (чаще всего класса G70 или G80 — отраслевого стандарта в логистике США). Узкая горловина имеет точный размер, чтобы плотно соответствовать диаметру звена цепи, а челюсть имеет небольшое углубление для надежной фиксации звена цепи. Это позволяет операторам крепить/откреплять крюк от цепи за считанные секунды (без необходимости заправки или сложного выравнивания), ускоряя процесс фиксации груза.

• Конструкция из высокопрочной легированной стали (долговечность, соответствующая требованиям США). Изготовлена из термообработанной легированной стали марки G70 или выше — эталона американского такелажа для тяжёлых грузов. Сталь подвергается закалке и отпуску для повышения прочности на разрыв, ударопрочности и износостойкости, что позволяет крюку выдерживать предельные рабочие нагрузки (WLL), обычно от 5000 до 15 000 фунтов (в зависимости от размера). Такая конструкция устойчива к деформации, изгибу и растрескиванию даже при экстремальных нагрузках (например, при креплении тяжёлой техники на платформах), что соответствует строгим требованиям промышленности и транспорта США.

Типичные области применения крюкового захвата типа Clevis:

• Крепление груза при транспортировке: При автомобильных и железнодорожных перевозках используется для фиксации груза на транспортном средстве с помощью цепи, предотвращая его смещение во время перевозки. Например, его можно установить в кузове грузовика или вагона, прикрепить к цепи с помощью U-образного зажима и зацепить за фиксированную точку на грузе, что позволяет эффективно фиксировать тяжелую технику и оборудование, строительные материалы и другие грузы.

• Прицеп и тяга: может использоваться для соединения страховочной цепи между прицепом и буксируемым транспортным средством или оборудованием. Например, в автомобильном прицепе один конец крюка соединяется с прицепом, а другой – с цепью буксируемого автомобиля для обеспечения надежного соединения во время тяги и безопасности движения. Его также можно использовать для буксировки инженерного оборудования, например, экскаваторов, погрузчиков и т. д.

• Промышленное подъемное оборудование: может использоваться в качестве вспомогательного подъемного инструмента на заводах, строительных площадках и других объектах. Хотя он, как правило, не используется непосредственно для подъема тяжелых предметов на высоту, его можно использовать для фиксации и соединения цепи во время подъема, для регулировки положения и угла наклона груза, а также для обеспечения плавного хода подъема. Например, при монтаже крупногабаритного оборудования с использованием других подъемных инструментов цепь фиксируется крюком, а вспомогательное оборудование точно фиксируется на месте.

• Складирование и логистика: На складах он используется для фиксации цепей при перемещении и укладке грузов, что облегчает погрузку, разгрузку и укладку грузов. Например, после обвязки грузов цепями концы цепей фиксируются крюками, что удобно для работы вилочных погрузчиков и другой подъемно-транспортной техники, повышая эффективность складирования и логистики.

• Сельское хозяйство: В сельскохозяйственном производстве он может использоваться для буксировки сельскохозяйственной техники или крепления сельскохозяйственной продукции. Например, в сельскохозяйственных перевозках он устанавливается на трактор для соединения и фиксации прицепной цепи для перевозки сельскохозяйственной продукции или для буксировки сельскохозяйственной техники, такой как пахотные и посевные машины, для адаптации к сложным условиям работы в полевых условиях.