QingdaoH Othello Machinery co., Ltd.

Характеристики стандартной звеньевой цепи DIN766:

• Высокопрочный материал, обладающий превосходной несущей способностью. Выбрана легированная сталь 42CrMo с содержанием углерода 0,38–0,45%, хрома 0,9–1,2% и молибдена 0,15–0,25%. После закалки и отпуска прочность на разрыв достигает 1000–1200 МПа, а предел текучести ≥850 МПа. Например, разрывная нагрузка 10-тонной цепи превышает 50 тонн. Кольцо цепи изготовлено методом ковки, имеет плотную внутреннюю структуру и не имеет таких дефектов, как поры и песчаные раковины. Оно устойчиво к деформации и поломкам при ударных нагрузках и подходит для транспортировки тяжеловесных материалов, например, в шахтах и портах.

• Точное производство, стабильная передача. Строгое соответствие стандартам DIN766: диаметр звездочки цепи составляет 12–30 мм, шаг — 30–80 мм, допуск шага составляет ±0,3 мм (±0,5 мм для обычных сверхпрочных цепей). Например, цепь диаметром 20 мм имеет длину кольца 50 мм, ширину 25 мм и соотношение сторон 2,0, зацепление со звездочкой точное, биение во время работы составляет ≤1 мм, цепь сохраняет стабильность даже на высокой скорости (линейная скорость может достигать 3 м/с), что снижает вибрацию и шум оборудования, а также повышает эффективность и устойчивость транспортировки. Сварка осуществляется методом автоматической дуговой сварки под флюсом, сварной шов получается полным, а прочность выше, чем у основного материала, что обеспечивает надежное соединение звеньев цепи.

• Специальная обработка, адаптированная к суровым условиям эксплуатации. Глубина поверхностного слоя закалки составляет 0,8–1,2 мм, а твёрдость – 55–60 HRC. Износостойкость на 40% выше, чем у обычных цепей. При частом трении материала срок службы увеличивается в 2–3 раза. Для эксплуатации во влажных и коррозионных средах толщина цинкового слоя после горячего цинкования составляет ≥80 мкм, а испытание на стойкость к солевому туману – более 1000 часов; толщина слоя никеля после никелирования составляет ≥20 мкм, что обеспечивает отличную коррозионную стойкость. Цепи могут использоваться в морских портах, при транспортировке химического сырья и в других местах.

• Различные спецификации, широкая адаптируемость. Мы предлагаем широкий выбор спецификаций и моделей, от лёгких 5-тонных до тяжёлых 50-тонных, для удовлетворения потребностей различных отраслей. Форма и размер звеньев цепи могут быть изменены для адаптации к различному нестандартному оборудованию. Например, цепь с большим шагом, изготовленная по индивидуальному заказу для шахт, может быть совмещена со специально разработанными скребковыми конвейерами, что увеличивает производительность транспортировки угля на 20–30% и снижает частоту отказов оборудования.

Типичные области применения стандартной звеньевой цепи DIN766:

• Горнодобывающая промышленность. На подземных угольных шахтах для скребковых конвейеров используются цепи DIN766 грузоподъемностью 20–30 тонн. Они работают 18–20 часов в сутки в суровых условиях, таких как угольный шлам и пустая порода, и непрерывно транспортируют уголь. Высокопрочная цепь выдерживает удары крупных кусков пустой породы, а износостойкая поверхность снижает износ звеньев цепи. Время простоя, вызванное обрывом цепи, составляет не более 30 часов в год, что обеспечивает эффективную добычу на угольных шахтах. Рудные подъемники на металлических рудниках используют цепи грузоподъемностью 40–50 тонн для подъема руды под землей на землю. Безопасная и надежная грузоподъемность обеспечивает плавный подъем.

• Портовая логистика. Крупногабаритное грузоподъёмное оборудование в портах, такое как подъёмный механизм контейнерных козловых кранов, использует цепи грузоподъёмностью 10–20 тонн для частого подъёма контейнеров (каждый весом 20–30 тонн). Высокоточный шаг цепи обеспечивает плавный подъём, а специальная обработка поверхности делает её пригодной для использования в условиях сильного солевого тумана на побережье. Ежегодная частота технического обслуживания сокращается в 3–4 раза по сравнению с обычными цепями, что повышает эффективность работы порта. Ленточный конвейер на терминале насыпных грузов использует цепи грузоподъёмностью 15–30 тонн для тяги конвейерной ленты при транспортировке насыпных грузов, таких как уголь и руда. Стабильная работа трансмиссии обеспечивает непрерывную транспортировку материалов.

• Строительство. Подъёмная цепь высотного строительного подъёмника в основном использует 10-15-тонную цепь DIN766, которая обеспечивает транспортировку строительных рабочих и материалов, обладает высоким запасом прочности и обеспечивает безопасность строительства. В системе транспортировки заполнителей крупного бетоносмесительного завода цепь приводит в движение бункер для подъёма песка и гравия. Высокая прочность и износостойкость цепи отвечают требованиям частой эксплуатации, обеспечивая бесперебойную работу бетоносмесительного завода, а объём транспортируемого заполнителя может достигать 50-100 тонн в час.